成都邛崃电动厢式货车哪里租，新能源货车经销商

2026-10-13 10:26:01 3709次浏览

价 格：面议

纯电动箱式面包车BH9EV1的变速箱有前进、倒车以及空挡三个档位，档把大小比较适中，换挡也比较方便。底盘方面，这台车的前悬架用了麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂则是钢板弹簧。轮胎选用的是东风牌，规格为175R14，是商用车耐燥胎。制动方面，这台车用的是前盘后鼓式，制动效果不错。当今社会，环境问题一直备受瞩目，在大力倡导新能源。在这种背景下，多家厂商把目光投向了新能源车型。展出的这台车用了光宇生产的电池，电量有55kwh，可以用低功率交流电或者直流电充电，慢速充电需要12小时，而快速充满的话只需要1.5小时。

纯电动新能源封闭式货车DK180从其命名便可看出这款车能力方面不错。外观尺寸5225*1700*1980mm，货箱内部尺寸高达3200*1450*1350mm，装载空间高达8m?，相比同级别车型，装载能力提升了20%。不仅如此，这款新能源电动货车还拥有3吨级承载能力。

它的货厢容积达到了7.85方，外观超过5米，工作电压达到400V这也得益于内部空间化的设计思路，把主要的动力部件都设置在前排座椅底下，而电池则被放置在车底，这也是常规做法，目的还是为了不影响车内空间。相比传统的4方货厢，D10的货厢容量要大很多，同时还能兼具城市行驶的灵活性，特别是这样的车身高度能让其轻松进入地库。配备桑顿提供的三元锂电池，电量达到了50.68kWh，综合续航里程 280km以上。前独悬后钢板弹簧悬架是这类车型为常见的做法，前桥采用独立悬挂并配有横向稳定杆，而后桥则为4片式板簧悬架。该款纯电动客货两用货车的内饰同样也是延续了海狮的风格，采用上深下浅的配色，在功能性、储物空间以及材质用料方面都能令人满意。

在物流行业发的今天，多个城市不断扩大传统车限行范围，新能源汽车已经成为城配物流用车的大趋势。在成都陕汽推出的这款纯电动面包车，该车有两个版本,分别为栏板车和货箱车,这两个版本又分为创业型和创富型。创富型的配置相对于创业型来说,多了中控和遥控钥匙、MP5的影音系统、倒车影像、蓝牙等。